Esta tarde ha tocado montar el antiniebla trasero en el separador del paragolpes que no coincide con la salida del escape. Quedando así el conjunto del escape, paragolpes y antiniebla mejor que con el escape solo, ya que tapa el hueco que quedaba donde va el escape original del 600. Ya de paso enseño como queda el paragolpes trasero que no se veía bien en las fotos que colgué cuando lo monte.
También hay que lamentar una baja, el tirador de la puerta del conductor se ha roto al cerrar la puerta al llegar al garaje, suerte que tengo alguna de reserva entre las cosas que me venían con el coche cuando lo compré.
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