Esta tarde he recogido de mi tienda de recambios habitual la ultima pieza que tenia encargada, se trata de la famosa "T" para poder montar el manocontacto de presión de aceite y el bulbo de aceite en el motor para poder poner el reloj de presión de aceite del Lada Niva y mantener el chivato del cuadro original del 600. Mientras esperaba a mi padre, para estudiar como montar el escape he montado todo el conjunto en el motor:
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