Después de terminar con el desmontaje del coche nos pusimos a montar el motor, mientras lo montábamos mi padre me daba clases prácticas de como se debía hacer, explicándome que función tenía cada cosa y la forma de montarlo, aunque no la correcta, porque no le echábamos aceite a cada pieza que montábamos, porque el motor no se va ha utilizar.. Tanta era la emoción que teníamos que se nos hizo bastante tarde, a eso de las diez y media tuvimos que cortar porque mi madre nos llamó la atención... Partimos del bloque al que le montamos los cojinetes del cigüeñal:
Proseguimos la tarea montando los cilindros y las bielas, debidamente numeradas con su propio cilindro, ya que mi padre (muy sabiamente) los marco para volver a montarlos en su posición, puesto que si lo rectificábamos no hubiese hecho falta...
Después montamos el árbol de levas y la bomba de aceite, para poder poner la distribución, que aunque no hacia falta pusimos a punto, para aprender como se hacía...
Seguimos con la faena montando el cárter, la polea y el volante motor, fue cuando mi madre apareció en el garaje y nos mando a cenar... mañana terminaremos de montar el motor original...
Proseguimos la tarea montando los cilindros y las bielas, debidamente numeradas con su propio cilindro, ya que mi padre (muy sabiamente) los marco para volver a montarlos en su posición, puesto que si lo rectificábamos no hubiese hecho falta...
Después montamos el árbol de levas y la bomba de aceite, para poder poner la distribución, que aunque no hacia falta pusimos a punto, para aprender como se hacía...
Seguimos con la faena montando el cárter, la polea y el volante motor, fue cuando mi madre apareció en el garaje y nos mando a cenar... mañana terminaremos de montar el motor original...
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